ماكس كيو: Astra Spacecraft Engines، Inc.

أهلا ومرحبا بكم من جديد إلى Max Q! أتمنى أن يكون الجميع قد استمتعوا يوم 4 يوليو.

في هذه القضية:

إعادة تنظيم شركة Astra
أخبار من بولسار فيوجن والمزيد

تقوم Astra بتقسيم أعمالها الخاصة بمحركات المركبات الفضائية كشركة فرعية مملوكة بالكامل ، وإعادة هيكلة الشركة التي ستوفر مرونة أكبر في التوظيف والتمويل ، وفقًا للوثائق التي اطلع عليها TechCrunch وشخص مطلع على الأمر.

أجد هذه القصة ممتعة لسببين. الأول ، والأقل أهمية (على الأقل بالنسبة لي) ، هو أن الشركة الفرعية سيتم تنظيمها بموجب قواعد تصدير مختلفة ، مما يعني أن Astra ستكون قادرة على توظيف أشخاص من خارج الولايات المتحدة بسهولة أكبر بكثير مما يمكنهم في ظل إطلاق واحد + كيان محرك المركبة الفضائية.

السبب الثاني ، والأكثر بروزًا ، هو أن إنشاء الشركة الفرعية يفتح جميع أنواع الخيارات المالية. هذا مثير للاهتمام لأن العديد من الناس كانوا يتساءلون كيف ستستمر Astra في تمويل أعمالها الافتتاحية ، بالنظر إلى أنها تتوقع إنهاء الربع الثاني بحوالي 30-33 مليون دولار في البنك ، مع حرق نقدي ربع سنوي يقارب نفس المبلغ.

لن أتكهن كثيرًا هنا ، لكنه بالتأكيد يفتح قدرًا أكبر من المرونة في جميع أنواع الأبعاد المختلفة.

كريس كيمب ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Astra

الرئيس التنفيذي لشركة Astra كريس كيمب. اعتمادات الصورة: ديفيد بول موريس / بلومبرج

المزيد من الأخبار من TC وما بعدها

أنظمة الفضاء المعياريةقامت شركة تطوير منتجات الدفع في الفضاء ومقرها فيرمونت بجمع 33.2 مليون دولار كتمويل جديد مع سعيها لزيادة الإنتاج.
الأصل الأزرق تتطلع إلى التوسع الدولي ، حيث لا تزال الشركة في المراحل الأولى من استكشاف موقع الإطلاق خارج الولايات المتحدة.
الهند ستطلق أحدث مهمة للهبوط على القمر Chandrayaan-3 ، وهي متابعة بعد أربع سنوات تقريبًا من تحطم النسخة السابقة في عام 2019 ، في 14 يوليو ، حسبما أعلنت وكالة الفضاء في البلاد.
بولسار فيوجن يريد أن يجعل السفر بين النجوم حقيقة مع أنظمة الدفع التي تعمل بالاندماج النووي.