فشل صانع الشاحنات الكهربائية نيكولا مرة أخرى في تأمين دعم كافٍ من المساهمين لإصدار المزيد من الأسهم

فشل نيكولا للمرة الثانية منذ يونيو في الحصول على عدد كافٍ من المساهمين للتصويت على اقتراح من شأنه أن يسمح لصانع الشاحنات الكهربائية بإصدار المزيد من الأسهم في محاولة لزيادة رأس المال.

وقالت الشركة يوم الخميس إنها أجلت اجتماعها السنوي للمساهمين حتى الثالث من آب (أغسطس) حيث ستحاول مرة أخرى جذب عدد كافٍ من المساهمين للتصويت على الإجراء. يتعين على الشركة تأمين أكثر من 50٪ من جميع الأسهم القائمة للتصويت لصالح الاقتراح.

فشل نيكولا في الحصول على عدد كافٍ من الأصوات في اجتماعه في 7 يونيو ودفع التصويت إلى 6 يوليو.

قد تكون هذه المرة القادمة مثمرة لنيكولا بفضل التغيير في قانون ولاية ديلاوير الذي من المتوقع أن يدخل حيز التنفيذ في 1 أغسطس. وبموجب هذا التغيير ، فإن الشركات التي تم تأسيسها في ولاية ديلاوير والتي ترغب في زيادة عدد الأسهم ستحتاج فقط إلى الحصول على أغلبية بسيطة من من الأصوات المدلى بها. تمت الموافقة على تعديل القانون الحالي من قبل الهيئة التشريعية لولاية ديلاوير وينتظر الآن توقيع الحاكم جون كارني.

وقال نيكولا إنه لو كان القانون الجديد ساري المفعول ، لتم تمرير اقتراحه بإصدار المزيد من الأسهم.

يعد Nikola من بين مجموعة من الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية والتنقل التي تم طرحها للاكتتاب العام من خلال عمليات الدمج مع شركات الاستحواذ ذات الأغراض الخاصة قبل تحقيق إيرادات ، ناهيك عن كونها مربحة. تم اجتياح العديد من هؤلاء ، ولا سيما نيكولا ، في جنون أسهم الميم أثناء الوباء وشهدت الأسهم – والقيمة السوقية – تقفز إلى الستراتوسفير. لقد عادت كل هذه الأسهم إلى الأرض ، تاركة EV SPACs مثل نيكولا تدافع للحصول على المال.

سعى نيكولا أيضًا إلى إيجاد طرق لخفض التكاليف. في مايو ، قامت الشركة بتسريح 270 موظفًا ، أو حوالي 23 ٪ من قوتها العاملة ، وأعلنت عن خطط لتقييد جهود الشاحنات الكهربائية في أمريكا الشمالية. تم تسريح حوالي 150 عاملاً كانوا يدعمون برامج الشركة الأوروبية. كما فقد 120 موظفًا آخر في مواقع الشركة فينيكس وكوليدج بولاية أريزونا وظائفهم. بقي حوالي 900 موظف.