قامت شركة Raft ، التي تخدم وكلاء الشحن ، بإغلاق سلسلة B بقيمة 30 مليون دولار بقيادة شركة Eight Roads VC

خلال الوباء ، انطلقت رقمنة صناعة الشحن مثل الصاروخ ، وبقيت على هذا النحو. حتى الآن ، جمعت Forto ما يقرب من 600 مليون دولار ، و Nuvocargo 75 مليون دولار ، و Zencargo 66 مليون دولار ، و Freightify 14.5 مليون دولار. ترتبط جميعها بتبسيط / رقمنة لوجستيات الشحن بطريقة ما.

وهذا يعني بالطبع أن على وكلاء الشحن ووسطاء الجمارك مواكبة الأمر. مرة أخرى في عام 2021 ، جمعت Vector.ai (التي تم إطلاقها في عام 2017) 15 مليون دولار أمريكي جولة بقيادة Bessemer لتطبيق التعلم الآلي لأتمتة هذه المهام.

بعد مرور عامين ، يُطلق على Vector الآن اسم Raft ، وقد تمت إعادة تسمية هذا التعلم الآلي بسهولة ليصبح “الذكاء الاصطناعي”.

أغلقت Raft الآن جولة تمويل من السلسلة B بقيمة 30 مليون دولار بقيادة Eight Roads VC بمشاركة المستثمرين الحاليين Bessemer Venture Partners و Episode 1 و Dynamo Ventures ، بالإضافة إلى Moguntia Capital.

يقول رافت ، الذي تأسس في عام 2017 ، إنه يساعد الآن اللاعبين اللوجستيين في تطبيق الذكاء الاصطناعي على مهامهم وتفاعلات العملاء. لديها الآن مكاتب في المملكة المتحدة والهند والولايات المتحدة ، ومن بين عملاء Raft EMO Trans و OIA Global و The Scarbrough Group و NNR Global Logistics و Navia Freight.

قال جيمس كومبس ، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس في تصريح.

تتمتع Raft أيضًا بزاوية مواجهة العملاء ، مع بوابة شحن توفر لعملائها القدرة على مشاركة كل من البيانات الداخلية وكذلك بيانات الجهات الخارجية مع عملائهم النهائيين ، كما تقول الشركة ، مثل رؤية الحاويات متعددة المصادر ، والانبعاثات التقارير والاقتباس إلى الكتاب.

وأضاف مايكل تريسكو ، الشريك في Eight Roads: “استفاد الفريق من مزيج من الخبرة الصناعية والذكاء الاصطناعي المتطور لبناء منتج يقدم قيمة فورية لعملائه. هناك العديد من نقاط الألم الخرسانية التي يمكن أن تحلها رافت للصناعة “.