تكشف Tesla عن مواصفات حجم Cybertruck وهي تبني مرشحين للإصدار

كشفت Tesla عن قياسات جديدة لشاحنة Cybertruck التي طال انتظارها في تقرير أرباحها للربع الثاني. سيكون طول الشاحنة المستقطبة أقل من 19 قدمًا وسيكون لها سرير أطول من ستة أقدام ، وهو أقصر من F-150 Lighting الأكثر مبيعًا في فورد ، والتي يبلغ طولها 19.25 قدمًا مع سرير 5.5 قدم.

قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk في مكالمة أرباح اليوم: “نواصل بناء مرشحين للإصدار من Cybertruck في خط الإنتاج النهائي لدينا في أوستن”. يدعي Musk أنها أول شاحنة بيك آب بأربعة أبواب تأتي بمجموعة من الحجم والطول وأن هناك “الكثير من التكنولوجيا الجديدة” في السيارة.

تدعي Tesla أن Cybertruck “ستكسر الكثير من الحدود” تقنيًا ومعماريًا في بيان أرباحها الصحفي اليوم.

تصميم Cybertruck غير التقليدي هو ما يجعل الحجم ممكنًا. دفعت رغبة Musk في صنع شيء من شأنه أن يخرج من فيلم الخيال العلمي بعد نهاية العالم بدلاً من شاحنة العمل العملية مهندسي الشركة إلى صنع شيء لا يشبه شاحنة صغيرة عملية.

قال ماسك في المكالمة: “هذا أحد عناصر التصميم الجيد ، هو أنه يجب أن يشعر بأنه أكبر من الداخل مما يبدو عليه من الخارج”. ويضيف أنه يمكنك تركيب شاحنة إلكترونية في مرآب يبلغ ارتفاعه 20 قدمًا ، وهو ما أصبح يمثل مشكلة في الوقت الحاضر لأصحاب المنازل الذين يمتلكون شاحنات صغيرة منتفخة بشكل متزايد.

تطورت سيارات البيك أب على مر السنين لتلائم طلب المستهلكين على السيارات العصرية المزودة بكابينة أكبر والمزيد من الميزات الفاخرة. كان الجيل الأول من فورد من طراز F-150 عبارة عن كابينة بنسبة 36 في المائة وسرير بنسبة 64 في المائة ؛ الآن انقلبت هذه النسبة ، مع أحدث طرازات 63 في المائة للكابينة و 37 في المائة نسبة السرير في عام 2021 ، وفقًا لـ أكسيوس. مع تصميم Cybertruck ، تحاول Tesla رسم تناقض صارخ مع سيارة Ford الأكثر مبيعًا.

تختبر Tesla الآن مركبات Cybertruck للحصول على “الشهادة النهائية والتحقق من الصحة” حول العالم. أعلنت شركة صناعة السيارات في نهاية الأسبوع الماضي أن أول إنتاج Cybertruck قد خرج من خط الإنتاج في Gigafactory في تكساس.

أكد ماسك اليوم أن الشاحنة ستبدأ الإنتاج هذا العام ، مع بدء الإنتاج على نطاق واسع في عام 2024. قبل عام ، كان ماسك يتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في هذه المرحلة ، ولكن الآن تقول الشركة إنها ستبدأ في وقت لاحق من هذا العامتماشيًا مع إعلان أبريل عن حدث التسليم في الربع الثالث. تم الكشف عن Cybertruck لأول مرة في عام 2019.

في وقت سابق من هذا العام ، ألقى تقرير الضوء على الصعوبات التي كانت تسلا تواجهها في الحصول على Cybertruck للإنتاج. أشارت الوثائق الداخلية المكتشفة من أوائل عام 2022 إلى المشكلات الدائمة التي كانت موجودة منذ نموذج ألفا الأولي ، بما في ذلك العيوب في الكبح ، وختم الجسم ، والتعليق. يقال إن الجسم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مكلف للغاية لتحقيق الإنتاج الضخم.

يقال إن الشاحنة أصغر قليلاً من النموذج الأصلي. في عام 2020 ، ماسك المسك أنه قد يكون هناك نسخة أصغر من Cybertruck للسوق الأوروبية. وقد رأينا أحدث تصميم للتوجيه يمزج بين المقود والعجلات الدائرية معًا في وقت سابق من هذا العام. لسوء الحظ بالنسبة لحاملي الطلبات المسبقة ، يبدو أن الوقت قد فات لفعل أي شيء بخصوص ممسحة الزجاج الأمامي العملاقة.