تشتري جنرال موتورز بدء تشغيل برنامج يتنبأ بحرائق بطارية السيارات الكهربائية

قالت شركة جنرال موتورز يوم الجمعة إنها استحوذت على Algolion ، وهي شركة برمجيات مقرها إسرائيل يمكنها اكتشاف المخاطر المحتملة في خلايا البطارية.

ولم يتم الكشف عن الشروط المالية. قالت شركة صناعة السيارات إن ستة موظفين من شركة Algolion ، بمن فيهم مؤسسو الشركة ، سيبقون في إسرائيل وسينضمون إلى أكثر من 850 موظفًا في المركز الفني لشركة جنرال موتورز في هرتسليا بإسرائيل.

طورت Algolion برنامجًا مهمًا بشكل خاص لأي صانع سيارات يحاول توسيع نطاق المركبات الكهربائية. طورت الشركة الناشئة البالغة من العمر 9 سنوات ، والتي أسسها Niles Fleischer و Alex Nimberger ، برنامجًا يستخدم تدفقات البيانات من أنظمة إدارة بطاريات EV للمساعدة في تحديد الانحرافات في أداء الخلية. يمكن أن يساعد البرنامج في اكتشاف مخاطر البطارية ، بما في ذلك أحداث الانتشار الجامح الحراري – مما يعني أن الخلية تشتعل وتنتشر.

قال نائب رئيس شركة TAC جيل جولان في بيان: “طورت شركة Algolion برنامجًا متطورًا لتحليلات البطارية والتنبؤ سيساعد جنرال موتورز على تقديم سيارات كهربائية عالية الأداء لعملائنا”.

قالت جنرال موتورز إن البرنامج يمكنه حتى اكتشاف التغييرات الصغيرة التي يمكن أن تؤثر على صحة البطارية قبل أسابيع من الطرق الأخرى. وهذا أمر ذو قيمة خاصة لشركة جنرال موتورز ، التي تتمتع بخبرة مباشرة في التعامل مع مخاطر البطارية.

أصدرت شركة صناعة السيارات عمليتي سحب لآلاف من سيارات شفروليه بولت الكهربائية بسبب مخاطر حريق البطارية. انتهت جنرال موتورز بوقف إنتاج المركبات في مصنع التجميع أوريون في ميشيغان.

أبلغت جنرال موتورز عن أكثر من 18 حريق بولت على مستوى العالم ، وهو ما عزاها صانع السيارات ومورد البطاريات الخاص بها ، LG Chem ، إلى عيبين في التصنيع: علامة تبويب ممزقة وفاصل مطوي. بينما ، قامت LG بالتقاط علامة التبويب 2 مليار دولار لتكلفة عمليات الاستدعاء ، لا تزال جنرال موتورز تواجه عبئًا في الأرباح وسمعتها.

أرسلت جنرال موتورز وحدات بطارية بديلة إلى التجار ، حيث يمكن للمالكين الذين تم استرجاعهم من Chevy Bolts استبدال الوحدات القديمة بأخرى جديدة. امتدت فترة توقف الإنتاج لأشهر بسبب مشاكل في سلسلة التوريد. استأنفت جنرال موتورز الإنتاج في أبريل 2022.