تتحول شبكات شاحن المركبات الكهربائية إلى معيار تسلا مع تسارع الدعم


تسارع دعم موصل الشحن ومنفذ الشحن في Tesla – المسمى بمعيار الشحن في أمريكا الشمالية – في الأيام التي أعقبت إعلان Ford و GM عن خطط لدمج التكنولوجيا في الجيل التالي من المركبات الكهربائية وبيع المحولات لأصحاب EV الحاليين للوصول.

دعمت أكثر من اثنتي عشرة شركة لشحن الأجهزة وشركات الأجهزة التابعة لجهات خارجية علنًا نظام NACS الخاص بشركة Tesla. بدأت الآن شركة CharIN ، وهي الجمعية العالمية التي تأسست للترويج لاعتماد موصلات نظام الشحن المشترك (CCS) التي تُستخدم في كل مركبة كهربائية تُباع في الولايات المتحدة بخلاف Tesla ، في التراجع.

صرحت CharIN يوم الإثنين خلال الندوة والندوة السادسة والثلاثين للمركبة الكهربائية في سكرامنتو أنه بينما “تقف وراء” CCS فإنها تدعم أيضًا “توحيد” NACS. CharIN لا تقدم دعمًا بلا حرج. ومع ذلك ، فمن المسلم به أن بعض أعضائها في أمريكا الشمالية مهتمون بتبني تقنية الشحن من Tesla وقالوا إنها ستنشئ فريق عمل بهدف تقديم NACS لعملية التقييس.

لكي تصبح أي تقنية معيارًا ، يجب أن تخضع للإجراءات الواجبة في منظمة تطوير المعايير مثل ISO و IEC و IEEE و SAE و ANSI ، حسبما ذكرت المنظمة في بيان صحفي.

التعليقات هي انعكاس من الأسبوع الماضي عندما قالت CharIN إن الاختلاف عن معيار CCS سيعوق قدرة صناعة السيارات الكهربائية العالمية على الازدهار. كما حذرت ، في ذلك الوقت ، من أن استخدام المحولات ، التي ستبيعها جنرال موتورز وفورد لمنح مالكي المركبات الكهربائية الحالية الوصول إلى شبكة Tesla Supercharging ، قد يؤدي إلى سوء المناولة وزيادة تلف معدات الشحن ومشاكل السلامة المحتملة.

في العام الماضي ، شاركت Tesla تصميم موصل الشحن EV الخاص بها في محاولة لتشجيع مشغلي الشبكات وشركات صناعة السيارات على تبني التكنولوجيا والمساعدة في جعلها المعيار الجديد في أمريكا الشمالية. في ذلك الوقت ، كان هناك القليل من الدعم العام لجعل تكنولوجيا Tesla هي المعيار في الصناعة. أيدت شركة Aptera الناشئة EV بشكل علني هذه الخطوة ، وقد أضافت شركة EVGo لشبكة الشحن موصلات Tesla إلى بعض محطات الشحن الخاصة بها في الولايات المتحدة.

منذ إعلان Ford و GM عن إعلانهما ، أشارت 17 شركة على الأقل لشحن السيارات الكهربائية إلى الدعم والخطط المشتركة لإتاحة موصلات NACS. ABB و Autel Energy و Blink Charging و Chargepoint و EVPassport و Freewire و Tritium و Wallbox من بين تلك التي أشارت إلى خطط لإضافة موصلات Tesla إلى أجهزة الشحن الخاصة بها.

حتى مع هذا الدعم المتصاعد ، فإن CCS لديها داعم رئيسي واحد سيساعدها على البقاء على قيد الحياة. قال البيت الأبيض يوم الجمعة إن محطات شحن المركبات الكهربائية المزودة بمقابس تسلا القياسية ستكون مؤهلة للحصول على مليارات الدولارات من الإعانات الفيدرالية طالما أنها تتضمن أيضًا موصل شحن CCS.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى