تقوم شركة Rivian بتسعير سيارة الدفع الرباعي الكهربائية R2 القادمة على غرار طراز Y من Tesla

تقوم شركة Rivian بتسعير سيارة الدفع الرباعي الكهربائية R2 القادمة على غرار طراز Y من Tesla


كان لدى Rivian بضعة أسابيع مثيرة للاهتمام تضمنت مواءمتها مع شركات صناعة السيارات القديمة لتبني معيار شحن أمريكا الشمالية (NACS) من Tesla على المركبات المستقبلية وقليلًا من الصيد الجائر لرأس Tesla للمواد الخام. لكن تحت الرادار هناك مفاجأة أخرى: CarBuzz يُبلغ عن أن شركة EV المتنامية قد كشفت عن بعض تفاصيل التسعير الأسبوع الماضي على سيارتها القادمة من منصة R2.

تبلغ تكلفة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأصغر حجمًا ، المبنية على منصة R2 منخفضة التكلفة ، من 40.000 دولار إلى 60.000 دولار. هذا وفقًا للمدير المالي لشركة Rivian كلير ماكدونو ، التي تحدثت في مؤتمر دويتشه بنك الأسبوع الماضي. قال McDonough أنه “يخلق امتدادًا لطيفًا للعلامة التجارية” ، مشيرًا إلى أن مركبات منصة R1 الحالية تبدأ من حوالي 73000 دولار.

شارك McDonough أيضًا أن R2 SUV “لا تزال تحافظ على بعض من تلك المغامرة الجمالية” التي تمتلكها R1S لكنها تشير إلى أن صانع السيارات سيتعين عليه العمل على كيفية جعله أكثر بأسعار معقولة. “إننا نقضي الكثير من الوقت في الاستوديو في بعض هذه المقايضات الرئيسية اليوم ، لكننا نريد التأكد من أنها تحتوي حقًا على بعض جوهر العلامة التجارية Rivian المضمنة فيه أيضًا.”

يبدو R2 من Rivian مثل لحظة Tesla Model 3 و Model Y لصانع السيارات. ستقوم باستعارة أفضل ما في R1T و R1S (أو نسبيًا ، Tesla Model S و Model X) ووضعها في سيارة أصغر وبأسعار معقولة. ومثل Tesla ، فإن جزءًا من تجربة Rivian فوق صانعي السيارات الآخرين هو برنامج سهل الاستخدام وبديهي داخل السيارة ورأي العملاء الإيجابي بشكل عام حول العلامة التجارية.

قال ماكدونو: “هذا هو المكان الذي أعتقد أننا سنواصل التألق فيه” ، متهربًا أيضًا من أن R2 قد تشترك في “جمالية التصميم الفريد” لمركبات R1. “تكون ملحوظة للغاية عندما تقود سيارتك على الطريق.” تتميز R1T و R1S بمصابيح أمامية يمكن الوصول إليها على شكل حبوب منع الحمل على واجهة غير عدوانية – إنها لطيفة ، حتى.

أخيرًا ، ذكر ماكدونو أيضًا أن تقليل تكاليف الأجزاء والإمداد سيكون عاملاً كبيرًا في وصول R2 إلى نقطة سعر أقل. واجهت Rivian ، كشركة شابة ، صراعات كبيرة مع سلاسل التوريد على مر السنين وخاطرت بسمعتها من خلال محاولة زيادة الأسعار على أساس الطلبات المسبقة ، وهو ما تراجعت عنه. قال ماكدونو: “إننا نبدأ من مكان مختلف للتفاوض”.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى